編者按:
交通運輸是旅游業發展的基礎支撐和先決條件,交通狀況的好壞和交通技術的進步都直接影響著旅游者的選擇,旅游業的蓬勃發展對交通運輸業產生著深遠影響。
近日,文化和旅游部聯合交通運輸部、國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局、國鐵集團等六部門共同發布了交通運輸與旅游融合發展“十佳示范案例”、36個“典型示范案例”,旨在推進交通運輸與旅游深度融合和創新發展,讓人民群眾享有更加美好的交通運輸服務和高品質旅游生活。
正文:
中國,這片古老的土地,地域遼闊,橫跨數千公里。以多樣的地理環境孕育了各具特色的地域風情。而幅員遼闊,同時也意味著,在古代出遠門就要翻山越嶺、渡江跨河。如今,山河之美不變,但交通出行的方式已經發生了翻天覆地的變化。變和不變之間,行和旅,也有了不一樣的味道。
近年來,我國公路、水運、鐵路、航空等領域涌現出許多交旅融合的成功實踐。文化和旅游部聯合交通運輸部、國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局、國鐵集團等六部門共同發布了交通運輸與旅游融合發展“十佳示范案例”和36個“典型示范案例”,涵蓋旅游公路、水運、鐵路、航空、郵政以及交通文化旅游產品等領域。《2023年交通運輸與旅游融合發展示范案例集》將集中展示近年來交通運輸與旅游融合發展實踐中可復制可推廣的好經驗、好模式、好做法,發揮典型引路、啟發借鑒的作用。
鄉村旅游公路,指農村公路中以促進鄉村旅游發展、文化振興、農民富裕等為目標規劃建設的產業路、旅游路。本次遴選出的鄉村旅游公路示范案例共7個,讓我們一起去探索鄉村旅游公路的“詩與遠方”吧!
溧陽1號公路
“十佳示范案例”
水鄉遇上山嶺,這便是江蘇溧陽。想要領略這座江南小城的旖旎風光,溧陽1號公路是不二之選。
溧陽1號公路是溧陽全域旅游的全新載體,以精心設計的多重環線和聯通線將溧陽各處城鄉聯通起來,覆蓋溧陽全縣域。溧陽1號公路大多是對農村老公路進行改造、提升,全部建成7米以上的瀝青路面,沿線還規劃布局了一批精品酒店、民居民宿、驛站、觀景臺、房車營地等休閑節點400多家,將“小農路”做成“大文章”,以路引景,為景串線,深入挖掘沿線文化資源,自然文化景觀豐富,道路建設配套充分,讓游客“人在景中走,如在畫中游”,打通了綠水青山與金山銀山之間的通道,成功入選江蘇省首批旅游風情道。1號公路不僅是一條公路,是溧陽旅游業的“顏值擔當”,更帶動沿線近10萬農民增收致富,“激活”了溧陽市鄉村的“旅游細胞”,從農家樂到鄉村游,從全域旅游到鄉村振興,讓鄉村呈現出了“青山綠水就是金山銀山”的實踐真意。
二、環神仙居旅游公路
36個“典型示范案例”
浙江省臺州市的環神仙居旅游公路全長39.4公里,穿越3個省級美麗鄉村示范鄉鎮,途經20個行政村,串聯起國家5A級旅游景區神仙居、4A級景區神仙氧吧小鎮、景星巖、公盂巖、永安溪、皤灘古鎮等9個風景名勝區。沿線旅游車輛日均達8000余輛,游客達2萬余人。2021年被中國公路學會評為“全國美麗鄉村路”,2022年被評為“全國交旅融合創新項目”,連續兩年獲評,全國唯一。2022年被評為“浙江省首批十大最美農村路”。被CCTV-17央視農業農村頻道報道1次,2次在全國的交流大會上做主題報告。2023年2月9日,仙居登上《人民日報》頭版。
三、重慶市梁平區“漁米路”
36個“典型示范案例”
在“魚米之鄉”梁平,有一條“漁米路”,它串聯起十萬畝優質稻田和萬畝生態漁園,是一條可以深入魚米之鄉,感受鄉村風光的旅游大道。
重慶市梁平區“漁米路”起于梁平區安勝鎮金平村,止于該區禮讓鎮川西村,全長21.15公里,2020年6月建成通車,途經安勝、仁賢、禮讓3個街鎮,與G243線、S510線相連,與G5515張南高速相通,是渝東平原的產業紐帶和風景畫廊。漁米路不僅連接了渝東平原的十萬畝優質稻田和萬畝生態漁園,使兩地車程由一小時縮短至二十分鐘,還串聯起了5000畝楊梅藍莓、3000畝花生、1200畝梨園、800畝葡萄園、600畝草莓、土鴨養殖等特色農業產業基地,為農產品進入梁平工業園區深加工及對外運輸提供了快速通道。
截至2022年底,“漁米路”沿線鄉村旅游帶共計接待游客300萬人次。“漁米路”共新增農產品深加工、精加工企業23家,新增民宿等生態旅游主體100余家,沿線第二三產業生產值分別較“漁米路”建成前提高32%和86%,新增就業崗位3000余個,人均可支配收入達4.6萬元。
四、武陵源插園旅游公路
36個“典型示范案例”
阡陌交通,繪出“詩與遠方”。湖南省張家界市的武陵源插園旅游公路全長13.9公里,是武陵源核心景區梓木崗與森林公園門票站連接線,于2017年開始提質改造,總投資約1.2億元,沿線增設了驛站、觀景臺、文化墻、自行車道、新能源汽車充電樁等公共設施,建立了完備的管理體制機制、議事機構、道路養護措施。武陵源插園旅游公路沿線80%以上居民從事旅游相關產業,實現周邊民宿、茶葉等鄉村旅游產業年產值近9000萬元,提供就業崗位1000多個,村民人均年增收2萬多元,民宿產業集群年接待游客逾20萬人次,是武陵源區一張靚麗名片,獲評2022年度湖南省十大“最美農村路”,入選交通運輸部2022年度“十大最美農村路”擬推薦名單。
“鄉村旅游1號公路”侗鄉游環線
36個“典型示范案例”
貴州是一個多民族聚居的地區,在山怒水險、江河富集的廣袤山區,18個民族世居于此,如繁星一般散落在連綿的山地之中,保留下多元豐富的民族文化。
鄉村旅游1號公路侗鄉傳統村落精品旅游環線位于貴州省黔東南苗族侗族自治州(以下簡稱“黔東南州”)從江縣、黎平縣,全長135公里。環線共涉及12個傳統村落、少數民族特色村寨。該旅游環線是串聯黎平縣、從江縣傳統村落和少數民族特色村寨的關鍵旅游線路,均為四級公路及以上技術標準。精品旅游環線秉持道路就是風景線的理念,以道路為紐帶,因景設線、為景建路,將路、山、林、景、情融為一體,路景融合、一站一景,自然風光秀麗、環境優美宜人,沿途有效的把傳統村落、鄉村旅游、農業產業、美食和網紅打卡地串珠成鏈,是集產業發展、鄉村旅游等特色為一體的共同富裕路。侗鄉傳統村落精品旅游環線,2018至2022年接待旅游人數819.3萬人,實現綜合旅游收入686264.8萬元。與中國國家地理達成長期合作,充分挖掘環線文化內涵,打造成為鄉村旅游1號公路—侗鄉傳統村落精品旅游環線這一國家級的文旅品牌。
六、欒川陶灣鎮伊源大道
36個“典型示范案例”
欒川之美,美在山嶺,也美在鄉村。位于河南省洛陽市的欒川縣陶灣鎮伊源大道,正是一條串聯起自然風景與鄉村風光的鄉村旅游公路。
陶灣鎮伊源大道位于陶灣鎮南溝,貫通陶灣鎮協心村、紅廟村、唐家莊村、西溝村4個行政村。該道路于2020年12月開始實施,建設標準為三級公路標準,全長6.15公里,路面寬7.5米,于2021年5月建成通車。在道路兩側栽植各類行道景觀樹種2000余棵,花卉苗木2萬余株。2021年4月被洛陽市交通運輸局、市農業農村局、市文化廣電和旅游局聯合命名為首批洛陽市十大最美鄉村旅游路。2022年3月被交通運輸部評為2021年度“我家門口那條路——最具人氣的路”。
七、東光至塔子溝“美麗農村路”
36個“典型示范案例”
東光至塔子溝線路是吉林省延邊朝鮮族自治州汪清縣在2021年積極打造的一條“美麗農村路”,是通往東北抗聯紅色教育基地的主要線路,技術等級四級,行政等級鄉道。該段公路于2019改造,全段公路路面寬度6米,標志、標線齊全。全段種植了綠化樹,沿線實施東北抗聯主題畫、花壇、擋墻種植爬山虎等,全段路況主題鮮明,景色美麗,檢查情況良好。公路建設緊抓交旅融合試點機遇,堅持以路串景、依路造景,以東北抗聯展館、抗日游擊根據地對外通道建設為骨架,不斷完善沿線旅游基礎設施建設,形成了特色交旅景觀帶。
附:2023年交通運輸與旅游融合發展“十佳示范案例”及36個“典型示范案例”
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