本報訊記者李正
前不久碳酸鋰價格再度上漲,Mysteel資料顯示,電池級碳酸鋰6月1日價格30.45萬余元/噸,近一周(5月26日至6月1日)總計(jì)增漲3.22%。變長時間軸看,這輪電池級碳酸鋰自4月24日以17.9萬余元/噸企穩(wěn)回升至今,累計(jì)上升70.11%。
《證券日報》新聞記者以投資人真實(shí)身份打電話鋰鹽頭部企業(yè)贛鋒鋰業(yè),企業(yè)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,現(xiàn)階段碳酸鋰業(yè)務(wù)流程生產(chǎn)運(yùn)營正常的,最近銷售市場方面與公司方面的碳酸鋰價格都是有提高,“如今企業(yè)的碳酸鋰業(yè)務(wù)流程訂單數(shù)量提高十分明顯,當(dāng)前公司生產(chǎn)量和2022年同時期類似,約80%上下。”
IPG我國首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家柏文喜接受《證券日報》采訪時表示:“最近碳酸鋰價格迅速反跳,主要是因?yàn)閯恿︿囯姵睾头浅恿﹄姵厥袌龅男枨筢尫懦鰜恚瑤愉圎}要求大幅上升、庫存量快速的化而致,與此同時,下游產(chǎn)業(yè)為避免碳酸鋰進(jìn)一步價格上漲,增加鋰鹽補(bǔ)貨并增加庫存量,進(jìn)一步推動碳酸鋰價格上漲。”
要求釋放出來
支撐點(diǎn)鋰價穩(wěn)中有進(jìn)上漲
工業(yè)級碳酸鋰做為充電電池碳酸鋰的上游,近日上漲幅度比較大。Mysteel資料顯示,工業(yè)級碳酸鋰6月1日價格28.5萬余元/噸,近一周總計(jì)增漲5.95%,變長時間軸看,工業(yè)級碳酸鋰價錢自4月24日以13.5萬余元/噸穩(wěn)中有進(jìn)反跳至今,總計(jì)增漲111.11%。
東新科技頂尖主題風(fēng)格研究者尹鵬奔向《證券日報》記者說,要求釋放出來支撐點(diǎn)這輪鋰價上漲。2022年新能源汽車市場搶裝潮導(dǎo)致全部鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈庫存量處于歷史上位,進(jìn)到2023年第一季度,終端需求變?nèi)酰囯姵匦袠I(yè)中下游進(jìn)到去產(chǎn)能環(huán)節(jié),提產(chǎn)意向不景氣,對處在上下游鋰鹽的需要主要表現(xiàn)乏力,生產(chǎn)商降價求售,而需求者因?yàn)樵缙跓_高價位鋰鹽的困擾,應(yīng)對價格下降,觀望情緒累計(jì),導(dǎo)致鋰價下挫至相對性底端部位。4月中下旬至今,伴隨著中下游逐漸去產(chǎn)能,再加上消費(fèi)端高峰期即將到來,下游的補(bǔ)財庫要求釋放出來,促進(jìn)上下游市場的需求轉(zhuǎn)暖。
中行研究院研究員葉銀丹填補(bǔ)稱:“從存貨來說,5月末鋰鹽廠碳酸鋰供應(yīng)量同比下降約20%。5月中下旬鋰輝石主導(dǎo)權(quán)集中化在國外礦山開采,一部分外采輝石的鋰鹽廠由于缺乏鐵礦石而降低排單,加上早期碳酸鋰挺價心態(tài)偏重,現(xiàn)貨交易低價貨源相對性難求,庫存情況也在一定程度上支撐了最近碳酸鋰價格上漲。”
據(jù)了解,要求層面,有組織預(yù)估2023年儲能技術(shù)裝機(jī)容量有望突破100GWh,相比去年市場容量翻番;鋰電池出口需求一樣充沛,2023年一季度在我國鋰離子電池累計(jì)出口值為159.69億美金,2022年同時期為88.77億美金,同比增加79.9%;中國新能源車市場4月份銷售量分別達(dá)到64萬臺和63.6萬臺,均同比增長超出110%
將來碳酸鋰價格會不會進(jìn)一步上漲?尹鵬飛表示,短期來看,中國總產(chǎn)值將維持比較穩(wěn)定,而近日碳酸鋰買賣人氣值大幅度提升,鋰價超跌反彈也增強(qiáng)了中下游補(bǔ)財庫驅(qū)動力,詢貨外貿(mào)詢盤幅度提升,增強(qiáng)了鋰鹽公司挺價捂盤心態(tài),但是銷售市場成交量還沒顯著變大,預(yù)估慎重心態(tài)仍占優(yōu)勢。從這當(dāng)中長遠(yuǎn)來看,碳酸鋰價格依然存在支撐點(diǎn),可是很有可能不會有上年的漲幅。
葉銀丹表明,預(yù)估碳酸鋰價格反彈中長期持續(xù)性較弱,“現(xiàn)階段鋰價的反跳體現(xiàn)的是市場的需求發(fā)展趨勢,并且也說明鋰離子電池全部中上游全產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)進(jìn)入修補(bǔ)環(huán)節(jié),即長周期逐漸見底回暖,全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展方向值得注意。”
鋰企年之內(nèi)贏利
有希望改進(jìn)
值得注意的是,《證券日報》新聞記者在接受媒體采訪時獲知,除贛鋒鋰業(yè)外,也有好幾家碳酸鋰上市企業(yè)表示要調(diào)漲企業(yè)鋰鹽產(chǎn)品報價,并看中市場未來發(fā)展趨勢。
天華新能源負(fù)責(zé)人向記者透露,會依據(jù)市場公允價格對企業(yè)碳酸鋰設(shè)備進(jìn)行標(biāo)價,公司現(xiàn)階段也有碳酸鋰新項(xiàng)目新建,對鋰鹽行業(yè)市場預(yù)測滿懷信心;融捷股份負(fù)責(zé)人還提到,企業(yè)鋰鹽產(chǎn)品報價會視市場狀況調(diào)節(jié)。
2023年一季度受鋰價下降危害,A股市場鋰版塊(按申萬行業(yè)歸類)總體生產(chǎn)經(jīng)營情況并不是很好。Choice數(shù)據(jù)顯示,9家公司中只有2家報告期完成歸母凈利同比增加,占比為22%。
鋰企將來運(yùn)營能否實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)暖?葉銀丹表明,伴隨著最近新能源車、儲能市場逐步進(jìn)入高峰期,中下游主要用途針對碳酸鋰的需要逐漸上漲,特別是動力電池訂單信息需求增長,已經(jīng)帶動整個鋰電池產(chǎn)業(yè)上游訂單信息轉(zhuǎn)暖。預(yù)估第二季度及后半年,伴隨著終端需求、汽車廠家及鋰電池廠產(chǎn)能釋放,將會對上下游鋰電池原材料的要求產(chǎn)生顯著支撐點(diǎn)。
尹鵬飛表示,第二季度受5月份碳酸鋰需求與價錢轉(zhuǎn)暖推動,大部分已經(jīng)恢復(fù)動工的鋰公司績會有一定的轉(zhuǎn)暖,預(yù)期后半年總體的盈利還會逐漸回暖,行業(yè)發(fā)展預(yù)估較為可觀。
除此之外,盡管碳酸鋰需求與價錢不斷轉(zhuǎn)暖,但A股市場鋰板塊估值仍相對走低。官方數(shù)據(jù)表明,截止到6月1日收市,板塊指數(shù)報2808.35點(diǎn),當(dāng)天上漲幅度0.52%,自4月24日碳酸鋰價格穩(wěn)中有進(jìn)反跳至今,總計(jì)下降7.99%。
葉銀丹表明,從鋰電產(chǎn)業(yè)鏈不一樣階段來說,市場對于碳酸鋰的期望在不斷地調(diào)整。伴隨著早期價錢的大幅下降,囤貨居奇、炒作投機(jī)者會逐漸市場出清,領(lǐng)域會慢慢回歸理性,碳酸鋰價格穩(wěn)定性和逐步回歸分析都將更有利于產(chǎn)業(yè)鏈持續(xù)發(fā)展,A股市場鋰板塊升值空間有希望隨著逐漸回暖。
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